上證報中國證券網(wǎng)訊(記者 劉向紅)
4月28日晚,永安行披露了2018年年報。年報透露,為了提高產(chǎn)品技術(shù)核心的競爭力,公司已在布局物聯(lián)網(wǎng)芯片和氫能源技術(shù)的新業(yè)務(wù),相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品公司將在2019年適時推出。
以“共享自行車和共享汽車”為主要業(yè)務(wù)的永安行,在共享單車企業(yè)出現(xiàn)了大幅虧損或倒閉或被兼并等形勢下,依然保持穩(wěn)定的業(yè)務(wù)收入和凈利潤,2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.45億元、凈利潤為1.19億元。雖然凈利潤比2017年有所下降,但主要是公司不再從事無樁共享單車業(yè)務(wù),失去對江蘇永安行低碳科技有限公司控制權(quán)確認(rèn)投資收益。
在年報中,永安行公布了2019年的經(jīng)營目標(biāo)——營業(yè)收入9.5億元、凈利潤1.36億元,同比分別增長12.43%和14.22%
對于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),永安行充滿信心。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年12月31日,永安行已在全國約275個城市和地區(qū)開展了公共自行車項(xiàng)目,累計(jì)注冊會員5000萬人。新增了25個城市和地區(qū)及53個城市的擴(kuò)容及續(xù)期項(xiàng)目。這些新增項(xiàng)目加之已有的正在執(zhí)行的業(yè)務(wù)合同,將會在未來3年內(nèi)給公司在公共自行車出行方面的業(yè)務(wù)累計(jì)帶來超20億元穩(wěn)定的業(yè)務(wù)收入。2019年,公司繼續(xù)加快共享助力自行車項(xiàng)目的推進(jìn),全年將覆蓋20至30個的規(guī)模型城市。
在共享汽車領(lǐng)域,到2019年4月,永安行在常州、蘇州、南通、徐州、泰州、揚(yáng)州、昆山等城市的總投放量為2500輛,并已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)盈利。2019年的總投放量將超8000輛,服務(wù)的城市將達(dá)20個。2020年共享汽車的總投放量力爭達(dá)到20000輛,覆蓋的城市將達(dá)到50個。另一方面,公司正在申請網(wǎng)約車牌照,目前已經(jīng)通過相關(guān)部門的相關(guān)認(rèn)證,后續(xù)工作正在有序進(jìn)行中。
永安行打造的一體化共享出行平臺已完成傳統(tǒng)的公共自行車業(yè)務(wù)與新一代公共自行車業(yè)務(wù)、共享助力車業(yè)務(wù)、共享汽車業(yè)務(wù)的技術(shù)和服務(wù)融合。這種面向toC端的共享出行服務(wù)平臺業(yè)務(wù)經(jīng)過2018年上半年的試點(diǎn)爬坡,2018年下半年在多個城市進(jìn)行復(fù)制,為公司2019業(yè)務(wù)快速增長打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2019年1月至3月,共享出行平臺實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入已超過2018年全年,預(yù)計(jì)2019年將超過15000萬元。
公司年報還特別提到了新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā),2019年的研發(fā)費(fèi)用的投入占銷售收入的比例不少于5%。